被陸資吉利買下的富豪Volvo，日前發表購併後首款新車，不但改造底盤、內裝和標誌，刪除過去福特時代的DNA，更標榜瑞典製造，一切洋化，要掩飾其中國品牌的血液。
富豪總裁兼執行長薩繆爾森在新車發表會上揭示全新識別標誌，用視覺象徵吉利入主、改朝換代。 (攝影者．尤子彥)
如果說四年前，中國最大民營汽車製造集團吉利控股，入主瑞典富豪汽車（Volvo Cars）經營權，是中國汽車業駛進豪華車市場的宣示，那麼，四年後的今天，吉利在瑞典首都斯德哥爾摩，端出全新改款的Volvo XC90，則意味著正式站上這場賽局的起跑線。
「改嫁」後第一場秀
擺脫福特基因，價位多三成
八月二十六日傍晚，全球逾五十個國家、七百家媒體，從斯德哥爾摩出發，順著蜿蜒的公路，穿過一整片濃密的樺木林，齊聚在充滿北歐風格的Artipelag臨海美術館，等待親眼目睹全球第一輛由中國汽車廠金援打造的豪華品牌新車；更要看看迎娶富豪老車廠的吉利，如何打出品牌復興大業的第一張牌。
「這是二○一○年，富豪品牌自福特汽車手中，出售給中國吉利控股集團之後，第一個展現的成果！」新車正式露臉前，富豪總裁兼執行長薩繆爾森（Hakan Samuelsson）開場白，再次強調這部新車的關鍵角色。
揭開新車神秘面紗，映入眼簾的，是壯碩車身線條，營造出的飽滿視覺張力，以及為了這部車，瑞典原廠重新設計的品牌標誌，除採用灰階色調，區別前東家福特商標的藍色系，更以放大的圓標，暗示新東家擴張企圖。
擺脫二線豪華車品牌印象，直攻金字塔頂端市場，是吉利重新賦予富豪的品牌企圖。
「我們認為豪華運動休旅車在高端市場，仍有極大發展潛力，」薩繆爾森明確指出，新車鎖定的競爭對手，正是包括奧迪（Audi）、寶馬（BMW），以及保時捷（Porsche）等德系豪華車款。
為了擠進一線豪華車品牌之列，新車開出的價格也很「高檔」。
預定明年年中交車的首批限量版，在台預售價格逼近四百萬元大關，在中國市場更開出逾人民幣百萬元的高價，和德系豪華品牌同級車款幾乎平起平坐，更比現行XC90車價大幅提高三成。
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